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特斯拉Q2預估兩年來首見現金淨流出!馬斯克AI豪賭受考驗

特斯拉第二季預估現金流出,AI投資面臨挑戰,交車量創新高。

(圖/特斯拉提供)

特斯拉今年第2季預估將出現兩年來首次現金淨流出,意味著營業收入已無法支應人工智慧(AI)領域的投資支出。市場分析認為,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)的AI投資策略正面臨嚴峻考驗。

根據倫敦證交所集團(LSEG)22日發布的報告,特斯拉今年第2季預計出現約新台幣990億元(33億美元)的負自由現金流量(現金淨流出)。

特斯拉今年第2季交車量達48萬1,126輛,大幅超越華爾街預估的40萬6,000至40萬9,000輛,創下歷史新高,其中歐洲市場表現尤其亮眼。華爾街預估特斯拉今年交車量將較去年成長3.9%、達170萬輛,可望終結連續兩年的年度交車量下滑。

儘管交車亮眼,特斯拉之所以預估出現現金淨流出,主因在於AI投資擴大。特斯拉今年計畫投入約新台幣7,500億元(250億美元),用於資料中心等AI基礎建設與產能擴充。

摩根士丹利分析指出:「特斯拉的資本支出(Capex)已成長逾兩倍,自由現金流量(FCF)轉為負值。特斯拉的支出正集中於強化實體AI(Physical AI)領域的進入障礙。」

投資人長期期待特斯拉在自駕技術與機器人領域的雄心,最終能創造高毛利的新收入來源,但發展速度比許多分析師預期得慢,馬斯克也未能達成自己設定的多項期限。

事實上,馬斯克去年在美國德州奧斯汀推出Robotaxi(無人計程車)服務後,曾誇口稱到去年年底服務將涵蓋全美一半人口;今年1月更表示「將在上半年把服務擴展至7個新城市」。然而Robotaxi至今仍僅限於德州奧斯汀、達拉斯、休士頓與佛州邁阿密等地。

德意志銀行分析指出:「今年初取消完全自駕(FSD)軟體的一次性買斷方案,加上今年5月實施的低利率分期購車方案,都將衝擊特斯拉的獲利能力。」

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