嫌楊絮礙事點火燒？中國74歲老翁一把火，20輛待交新車全燒成骨架

一簇被點燃的楊絮，讓中國一處停車場裡 20 輛待交新車在短時間內燒成焦黑骨架。起火原因跟電池缺陷無關，但火勢之所以一發不可收拾，車上的鋰電池正是關鍵。

事故發生在當地時間 5 月 30 日，起火地點是中國遼寧省大連市甘井子區的一處停車場。場內停放的都是準備交車的新車，車款涵蓋純電車與插電式油電混合車。網路上流傳的影片中，整排車輛陷入火海，濃煙沖天，部分車輛最後只剩車架。中國消防人員趕抵後將火勢撲滅，所幸沒有人員傷亡，但 20 輛車全數嚴重受損。

據中國警方調查，起火源是一名 74 歲的中國王姓老翁。他當天散步經過停車場外的人行道，看到路面與台階堆滿楊絮，覺得妨礙走路，便拿打火機點火清除。當天風勢不小，楊絮一點就著，帶火的絮團隨風飄進停車場，落到車輛上。

真正讓事態擴大的，是接下來的連鎖反應。中國汽車媒體指出，這批車輛搭載鋰離子動力電池，受熱之後出現爆燃，火勢隨即在車與車之間延燒。加上停放間距極小，多輛車在短時間內接連被引燃，等到消防抵達時，整片待交車輛幾乎已經無法搶救。

這正是電動車火災最棘手的地方。鋰電池一旦進入熱失控，溫度會在短時間內急遽升高，並持續釋放可燃氣體，就算外部火焰暫時壓住，電池內部仍可能繼續升溫、重新起火。一般燃油車起火多半集中在引擎室或油箱周邊，電動車的電池組則鋪滿整個底盤，一燒起來往往就是整台車。撲滅這類火災需要的水量與時間都遠高於傳統車輛，大量電動車密集停放的場所，一旦出現火源，風險因此被放大好幾倍。

受損車輛的品牌目前中國官方沒有公布。從現場畫面來看，有人推測是中國車廠吉利近期推出的插電式油電混合轎車銀河 A7，但這些新車尚未掛牌，只能從殘骸的車身比例與燈具設計推測。

中國媒體引述中國律師說法指出，這 20 輛新車價值超過百萬元人民幣（逾新台幣 400 萬元），已達中國刑法「重大財產損失」的標準。這名中國老翁目前因涉嫌失火罪，已被中國警方依法採取刑事強制措施，依中國刑法第 115 條，最重可處 7 年有期徒刑。

近年中國電動車火災頻傳，每次都讓電池安全成為焦點。這起事故的起火點雖然在車外，卻也讓外界看到另一面：電動車密集存放的場地，只要一點外來火星，就可能在幾分鐘內演變成整片燒毀的大型火災。