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又是中國電動車!未充電竟起火?品牌喊冤:火源不是車

中國再傳電動化車輛起火事件。一段顯示領克900(Lynk & Co 900)車身下方冒出火焰的影片近日在中國社群平台流傳,引發外界對電動車與插電式混合動力車(PHEV)安全性的討論。

(圖/網路)

中國再傳電動化車輛起火事件。一段顯示領克900(Lynk & Co 900)車身下方冒出火焰的影片近日在中國社群平台流傳,引發外界對電動車與插電式混合動力車(PHEV)安全性的討論。

影片中的車輛為黑色休旅車,當時並未連接充電設備,也沒有正在充電的跡象,因此畫面曝光後,網路上迅速出現「是否為停放時自行起火」的猜測。不過,領克官方隨後表示,這起事件並非車輛引擎、燃料系統或電池組等核心零件造成,而是外部物品引發火源。目前相關調查仍未完全結束,因此事故真正原因仍需等待進一步確認。

車底冒火花 未充電狀態引發關注

涉事車輛為領克900,是一款高階插電式油電混合動力(PHEV)休旅車,可搭載52.4kWh電池組。

流傳影片中,可以看到車輛底部附近出現火花與火焰。雖然當時火勢並不算大,但起火位置位於車輛下方,加上車輛並非處於充電狀態,因此迅速引發外界聯想到電池或電動化系統問題。

電動車與PHEV的安全議題中,電池相關風險一直是消費者關注焦點。若車輛在停放狀態下出現起火畫面,容易加深外界對電動化車輛安全性的疑慮。

也因此,影片在網路流傳後,不少討論集中在車輛是否存在設計或品質問題。

品牌稱火源來自行動電源 細節仍待確認

面對外界質疑,領克發布說明指出,起火原因並非車輛本身。

品牌表示,一名行人不慎將行動電源掉落在車輛附近,之後又因踢動導致行動電源進入車底,最終引發火勢。依照品牌說法,火源來自外部物品,而非車輛零件或電池系統。

不過,目前仍無法確認行動電源是在掉落後立即起火,或是在進入車底後才發生燃燒。當地相關單位尚未公布完整調查結果,因此品牌說法仍需等待更多證據確認。

據了解,現場民眾很快將火勢控制,火焰並未進一步蔓延至車輛內部,也避免造成更大損害。

電動車安全討論 不只看單一事故

即使最終確認火源來自行動電源,這起事件仍可能影響消費者對電動化車輛安全的看法。原因在於,車底冒火的影像本身已經透過社群平台快速擴散,在事故原因尚未明朗前,部分消費者容易將畫面與電動化車輛安全問題連結。

近年全球電動車市場快速成長,各品牌除了競爭續航、性能與智慧化功能,也持續面臨電池安全與事故處理能力的檢驗。不過,車輛起火原因並不一定都來自車輛本身。除了電池與電氣系統外,外部物品、環境因素與人為因素,也可能造成火災事件。

這起事件也提醒消費者,隨著電動車與PHEV車型普及,車輛安全議題已不再只侷限於電池本身。從車輛設計、電池防護、充電系統,到事故發生後的原因判定與資訊公開,都是影響市場信任的重要因素。

目前這起領克900事件的實際起火原因仍需等待相關調查結果,但無論最終確認是車輛系統問題,或是外部物品引發,都顯示電動化車輛時代下,品牌除了提升技術,也需要建立更完整的安全驗證與透明說明機制。選購電動車或PHEV車型時,除了續航、性能與配備,車輛安全紀錄、品牌事故處理方式,以及相關資訊是否公開透明,同樣值得納入考量。

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